汽车线束分为机舱线束，底盘线束，车身线束，工作的环境不同选择汽车电线也不同，常用的材质特点如下：

一. 胶料一般有PVC、PE、PP等材质，根据不同特性电线厂商一般会选择不易燃烧、耐老化、耐油的PVC作为线缆的外被。

1.PVC(聚氯乙烯)具有不易燃烧、耐老化、耐油、耐化学药品、耐冲击、易着色的特性，所以线材加工厂，一般会选择PVC作为电线电缆的绝缘护套。但是由于介电常数大，一般只用作低电压电缆的绝缘材料和控制电缆的绝缘材料，最低工作温度-40度，耐高温可达105度。

2.PE(聚乙烯)加工熔点范围是132~1350℃，着火温度为3400℃，自然温度为：3900℃，故在线束加工过程中通常选用PE作为成型内膜的材料。

3.PP(聚丙烯)具有机械强度优良，软化温度在热塑性中最高，耐低温，耐老化，一般线束加工厂会选用少量外模成型。

二. 导体主要线缆传输信号，根据金属特性不同，通常采用裸铜线、镀锡铜线、镀银铜线等，根据电线的型号不同，其中的金属导体占用比例各不相同，其中铜线的占比占电线成本比重较大，故电线的成本价格会随着铜价的不同而变化。

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